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K25单燃料LPG发念头减压阀结霜征象诊断

K25单燃料LPG发念头减压阀结霜征象诊断

  • 分类:行业新闻
  • 作者:
  • 泉源:
  • 宣布时间:2018-01-11
  • 会见量:0

【提要形貌】若是K25装单燃料LPG套件后,减压阀8泛起结冻,有如下一些主要情形会导致

K25单燃料LPG发念头减压阀结霜征象诊断

【提要形貌】若是K25装单燃料LPG套件后,减压阀8泛起结冻,有如下一些主要情形会导致

  • 分类:行业新闻
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  • 宣布时间:2018-01-11
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若是K25装单燃料LPG套件后,减压阀8泛起结冻,有如下一些主要情形会导致:

1.防冻液未加注满

2.防冻液内部有气泡,搜集在高点,包括减压阀水路循环里,需要排气

(请参考K25加满水及放气泡要领)

3.循环水路管路5是否通畅,管径是否能包管流量

4.水路水管安排高度过高,水循环到高处流量很小

5.在怠速或刚启动后是否直接举行大负荷操作,导致水温未升高,而减压阀降温过多。

特殊在一些北方地区,冬季严寒地带,需要怠速运行到正常水温再举行叉车操作。

若是带有暖风机的叉车,则此情形更显着。

6.节温器会限值一定水流量,并且外露情形下可能会冻结,导致热车以后水流照旧不可通畅?梢运剂咳サ舸瞬考

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